Konya’yı çevre illere bağlayan karayollarında son yıllarda artan ölümlü kazalara çözüm getirmesi beklenen duble yol çalışmaları Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın açık talimatına rağmen ağır aksak yürüyor. Acil eylem planında yer alan duble yol çalışmalarının tamamının 2011 itibariyle bitirilmesi planlanıyor.
Son yıllarda Konya’yı çevre illere bağlayan karayollarında ölümlü kaza sayısında büyük bir artış görüldü. Türkiye çapında en uzun bölünmüş yol ağına sahip Konya’da, mevcut ağın yeterli olmadığını gösteren bu durum karşısında Başbakan Recep Tayyip Erdoğan Konya Valiliği’ne gönderdiği bir genelgeyle Acil Eylem Planı’nda yer alan yeni duble yol yapım çalışmalarının İl Özel İdare imkanlarının da devreye sokularak hızlandırılmasını istedi. Başbakan’ın açık talimatına karşın Acil Eylem Planı’nda yer alan bölünmüş yol çalışmalarında 2008’de önemli bir gelişme kaydedilmedi. Karayolları 3. Bölge Müdürü Haşmet Ruşen Oğuzalp’ten aldığımız bilgilere göre, 20 Temmuz itibariyle 2008’de Konya-Ereğli-Ulukışla yol ayrımına kadar olan karayolunda 26 km, Konya-Akşehir arasında 3 km, Konya-Aksaray il sınırı arasında 3.5 km, Konya-Karaman arasında ise 1.5 km olmak üzere, toplam sadece 34 km yeni bölünmüş yol yapılabildi.
BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞU 561 KM’YE ULAŞTI
Konya bölgesinde 2002 sonu itibariyle 159 km bölünmüş yol varken, Karayolları’nın 2003–2008 arasında sürdürdüğü çalışmalar sonucunda 368 km’lik bölünmüş yol bu ağa eklenmişti. 20 Temmuz itibariyle ise bölünmüş ağ uzunluğu 561 km’ye ulaştı. Bu yollar haricinde Acil eylem Planı’nda 303 km daha bölünmüş yol yapımının planlanmış olduğunu belirten Oğuzalp “Bütün bu projeler tamamlandığında Konya’daki bölünmüş yol uzunluğu 864 km’ye ulaşacak” dedi. Bölünmüş yolların biten 562 km’lik kısmının yüzde 65’e, inşa halindeki ve henüz inşasına başlanmamış kısmın ise planlanan toplamın yüzde 35’ine tekabül ettiğini kaydeden Oğuzalp “Bölünmüş yol haline henüz getirilmemiş 303 km’lik yolun 161 km’sinde ihaleli ve emanet bölünmüş yol çalışmaları sürdürülüyor. Hiç girilmeyen kısım olan 143 km’nin ise ihale hazırlıkları devam etmektedir” diye konuştu.
YOLLAR 2011’DE TAMAMLANACAK
Önümüzdeki dönemde ihaleye açılacak yol yapım çalışmalarının Ereğli-Ulukışla, Konya-Afyon ile Konya-Seydişehir arasında olacağını belirten Oğuzalp Ereğli-Ulukışla yolunun 2009’da, Konya-Afyon yolunun 2010’da, Konya-Seydişehir yolunun ise 2011’de bitirilmesinin planlandığını vurguladı. Geçtiğimiz yıl yaşanan ölümlü bir kazayla Türkiye gündemini meşgul eden Konya-Aksaray yolunun da tamamının ihale edildiğini ifade eden Oğuzalp, bu yoldaki bölünmüş yol çalışmalarının 2010’da tamamlanacağını bildirdi.
DUBLE YOLLARIN DURUMU NEDİR?
Konya –Ankara Yolu: Bölünmüş yol olarak 2007’de trafiğe açıldı. Halen bitümlü sıcak karışım kaplama çalışmaları yapılıyor.
Konya – Karaman Yolu: Sadece Konya çıkışındaki 21.5 km’lik kısım kalmıştır. 2009’da açılması hedefleniyor.
Konya-Ereğli-Ulukışla Yol Ayrımı: 2008’de 26 km daha trafiğe açıldı. 54 km’de yapım çalışmaları devam ediyor. Hiç girilmeyen 19 km’lik bir kısım kaldı. 2008 sonu itibari ile Konya-Karapınar arasının, 2009 yılı sonu itibari ile tamamının bitirilmesi hedefleniyor.
Konya-Akşehir-Afyon İl Sınırı: 2008 sonu itibari ile Konya-Ilgın arasının tamamen bölünmüş yol haline getirilmesi hedefleniyor. Hiç girilmeyen 36 km.lik kesim mevcut olup 2010’da tamamlanması programlandı.
Konya-Aksaray İl Sınırı: Tamamı ihale edildi. Konya çıkışından itibaren 10 km.si bölünmüş yol olarak çalışmaktadır. Yeterli ödenek temin edilebilirse 2010 yılında açılabilecek.
Konya-Seydişehir Yolu: pek çok ölümlü kazanın yaşandığı ve ölüm virajlarıyla ünlü Konya-Seydişehir Yolu Karayolları’nın yatırım programında yok. Bu yol Konya Valiliği programında yer alıyor ve öncelikli görülmüyor. Afyon-Konya –Adana ve Konya-Aksaray yollarının tamamlanmasını müteakip 2011’de bitirilmesi hedefleniyor.
Son yıllarda Konya’yı çevre illere bağlayan karayollarında ölümlü kaza sayısında büyük bir artış görüldü. Türkiye çapında en uzun bölünmüş yol ağına sahip Konya’da, mevcut ağın yeterli olmadığını gösteren bu durum karşısında Başbakan Recep Tayyip Erdoğan Konya Valiliği’ne gönderdiği bir genelgeyle Acil Eylem Planı’nda yer alan yeni duble yol yapım çalışmalarının İl Özel İdare imkanlarının da devreye sokularak hızlandırılmasını istedi. Başbakan’ın açık talimatına karşın Acil Eylem Planı’nda yer alan bölünmüş yol çalışmalarında 2008’de önemli bir gelişme kaydedilmedi. Karayolları 3. Bölge Müdürü Haşmet Ruşen Oğuzalp’ten aldığımız bilgilere göre, 20 Temmuz itibariyle 2008’de Konya-Ereğli-Ulukışla yol ayrımına kadar olan karayolunda 26 km, Konya-Akşehir arasında 3 km, Konya-Aksaray il sınırı arasında 3.5 km, Konya-Karaman arasında ise 1.5 km olmak üzere, toplam sadece 34 km yeni bölünmüş yol yapılabildi.
BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞU 561 KM’YE ULAŞTI
Konya bölgesinde 2002 sonu itibariyle 159 km bölünmüş yol varken, Karayolları’nın 2003–2008 arasında sürdürdüğü çalışmalar sonucunda 368 km’lik bölünmüş yol bu ağa eklenmişti. 20 Temmuz itibariyle ise bölünmüş ağ uzunluğu 561 km’ye ulaştı. Bu yollar haricinde Acil eylem Planı’nda 303 km daha bölünmüş yol yapımının planlanmış olduğunu belirten Oğuzalp “Bütün bu projeler tamamlandığında Konya’daki bölünmüş yol uzunluğu 864 km’ye ulaşacak” dedi. Bölünmüş yolların biten 562 km’lik kısmının yüzde 65’e, inşa halindeki ve henüz inşasına başlanmamış kısmın ise planlanan toplamın yüzde 35’ine tekabül ettiğini kaydeden Oğuzalp “Bölünmüş yol haline henüz getirilmemiş 303 km’lik yolun 161 km’sinde ihaleli ve emanet bölünmüş yol çalışmaları sürdürülüyor. Hiç girilmeyen kısım olan 143 km’nin ise ihale hazırlıkları devam etmektedir” diye konuştu.
YOLLAR 2011’DE TAMAMLANACAK
Önümüzdeki dönemde ihaleye açılacak yol yapım çalışmalarının Ereğli-Ulukışla, Konya-Afyon ile Konya-Seydişehir arasında olacağını belirten Oğuzalp Ereğli-Ulukışla yolunun 2009’da, Konya-Afyon yolunun 2010’da, Konya-Seydişehir yolunun ise 2011’de bitirilmesinin planlandığını vurguladı. Geçtiğimiz yıl yaşanan ölümlü bir kazayla Türkiye gündemini meşgul eden Konya-Aksaray yolunun da tamamının ihale edildiğini ifade eden Oğuzalp, bu yoldaki bölünmüş yol çalışmalarının 2010’da tamamlanacağını bildirdi.
DUBLE YOLLARIN DURUMU NEDİR?
Konya –Ankara Yolu: Bölünmüş yol olarak 2007’de trafiğe açıldı. Halen bitümlü sıcak karışım kaplama çalışmaları yapılıyor.
Konya – Karaman Yolu: Sadece Konya çıkışındaki 21.5 km’lik kısım kalmıştır. 2009’da açılması hedefleniyor.
Konya-Ereğli-Ulukışla Yol Ayrımı: 2008’de 26 km daha trafiğe açıldı. 54 km’de yapım çalışmaları devam ediyor. Hiç girilmeyen 19 km’lik bir kısım kaldı. 2008 sonu itibari ile Konya-Karapınar arasının, 2009 yılı sonu itibari ile tamamının bitirilmesi hedefleniyor.
Konya-Akşehir-Afyon İl Sınırı: 2008 sonu itibari ile Konya-Ilgın arasının tamamen bölünmüş yol haline getirilmesi hedefleniyor. Hiç girilmeyen 36 km.lik kesim mevcut olup 2010’da tamamlanması programlandı.
Konya-Aksaray İl Sınırı: Tamamı ihale edildi. Konya çıkışından itibaren 10 km.si bölünmüş yol olarak çalışmaktadır. Yeterli ödenek temin edilebilirse 2010 yılında açılabilecek.
Konya-Seydişehir Yolu: pek çok ölümlü kazanın yaşandığı ve ölüm virajlarıyla ünlü Konya-Seydişehir Yolu Karayolları’nın yatırım programında yok. Bu yol Konya Valiliği programında yer alıyor ve öncelikli görülmüyor. Afyon-Konya –Adana ve Konya-Aksaray yollarının tamamlanmasını müteakip 2011’de bitirilmesi hedefleniyor.
Murat Güzel-Memleket
1559 defa okundu...












1.8295
56.820
Yeni tasarımımızı nasıl buldunuz?







